1. Povećanje pritiska
Jedna od najvećih prednosti hidraulične tehnologije je veliki omjer kapaciteta, od kojih je najvažniji visoki tlak. Radni pritisak od 2.5-6.3MPa u prošlom stoljeću porastao je na 35-42MPa, a danas čak 48MPa. Međutim, u većini područja primjene, još uvijek je između 21-35MPa. Radni pritisak današnje pumpe je dostigao 42MPa, a vršni pritisak je 48MPa, što zahteva da i pritisak ventila mora biti iznad 42-48MPa. Navojni patronski ventil i dvosmjerni patronski ventil najsposobniji su da izdrže ovaj pritisak. Također je moguće doživjeti veći nivo stresa. Trenutno, iz perspektive materijala i primjene, 35-42MPa se kreće prema ekonomskoj racionalnosti.
2. Razvoj povećanja i smanjenja promjera ventila
Povećanje prečnika ventila znači da se protok ventila stalno povećava. Maksimalni prečnik navojnog kertridž ventila je M48×2, a protok prigušne zaklopke može dostići 1600l/min. Logički protok ventila do 800l/min; Protok povratnog ventila 640l/min; Balansni ventil, ventil protoka itd. 200-480l/min. Ovo je najveći promjer bilo kojeg ventila s navojem koji je dostupan danas. Drugi smjer je da se ventil može smanjiti u manjem smjeru za male opsege protoka, kao što je manji od 5l/min, što je već teže kod drugih tipova ventila.
Općenito postoje tri mjere za razvoj navojnih patronih ventila za velike brzine protoka: prvo, povećanje prečnika rupa, ali ograničeno elektromagnetnom privlačnošću elektromagneta, tako da je razvoj elektromagneta također potreba za jačanjem ventila s patronom s navojem; Drugi je upotreba pilot ventila s logičkom strukturom glavnog ventila, pojačanje protoka ovisi o logičkom ventilu glavnog ventila; Treće je korištenje veće radne razlike tlaka, ali to je najgora politika.
3. Povećanje raznolikosti specijalnih ventila sa sveobuhvatnim funkcijama
Jedna od najvećih karakteristika navojnih kertridž ventila u odnosu na druge tipove ventila je da se lako razvijaju i da imaju kratak ciklus. Razvoj ovog područja razvija se prema zahtjevima hidraulične primjene. Ako dizajner industrije domaćina ne samo da je upoznat sa procesnim zahtjevima domaćina, već zna i više o hidrauličnom vijčanom ventilu.
4. Poboljšajte kontrolnu tačnost regulacionog ventila
Trenutno, najbolja tačnost kontrole proporcionalne regulacije, balansnog ventila, prekretnog ventila itd. ventila s navojem nije tako dobra kao kod pločastog ventila. Sa stanovišta proporcionalnog ventila s navojem koji proizvodi većina proizvođača vijčanih patrona, histereza je 3-10%, frekvencijski odziv (-3db) je ispod 10-25Hz, i linearnost je red veličine gora od one kod pločastog ventila. To je zato što su glavno tržište ventila s navojem i dalje građevinske mašine, a preciznost upravljanja zahtjevima opterećenja nije visoka, što može zadovoljiti osnovne zahtjeve. Međutim, za ulazak u područje industrijske hidraulike, ova kontrola preciznosti ne može zadovoljiti zahtjeve, tako da ima još puno prostora za razvoj.
5. Postavite više zahtjeva za istraživanje materijala i uđite u područje vodene hidraulike
Dostupnost materijala navojnih patronskih ventila usko je povezana s performansama i životnim vijekom proizvoda, za razliku od pločastih ventila koji su finalizirani. Potrebno je dalje proučavanje. Razvoj nehrđajućeg čelika, obojenih metala, površinska obrada i drugi materijali ili procesi, tako da se ventil uložak zavrtnja u vodu hidraulički i na drugim poljima. Budući da se navojni kertridž ventil oslobađa ograničenja tijela ventila, ima više prostora za primjenu u materijalu i dobra je alternativna ventila za vodenu hidrauliku i druge prilike u budućnosti.
6. Bus tehnologija i druge nove tehnologije u elektromagnetski kontrolni ventil
Došlo je doba tehnologije autobusa, a trenutno su multinacionalne kompanije razvile sisteme upravljanja sabirnicama koji se mogu koristiti za sve hidraulične komponente, tako da je hidraulički upravljački sistem ojačao svoju naprednu prirodu i pouzdanost sa aspekta električnog upravljanja. Ovo je posebno važno u inženjerskoj tehnologiji, jer je to jedan od pravaca razvoja građevinskih mašina. Trenutno je jaz u svesti između kineskih preduzeća u ovom aspektu veoma daleko.
7. Razvoj tehnologije digitalnog upravljanja
Većina trenutnih digitalnih ventila je struktura umetka s navojem, jer se digitalni ventil uglavnom koristi kao pilot ventil, promjer je mali, pogodniji za strukturu umetka s navojem. To je također jedan od pravaca traženja novih metoda upravljanja koje se lakše kombinuju sa kompjuterskom tehnologijom i koje su pouzdane i jeftine u budućnosti.
