Nekoliko kvarova hidrauličke opreme
U svakodnevnom radu opreme će biti mnogo kvarova, a mnoge od ovih kvarova su uzrokovane samom opremom. Ove greške se ponekad javljaju same, ponekad zajedno sa drugim greškama, nekoliko uobičajenih kvarova je kako slijedi:
① Curenje ulja. Curenje ulja općenito se naziva curenje, a curenje se može podijeliti na unutarnje i vanjsko curenje.
② Zagađenje nafte. Jednom kada se ulje kontaminira, to će dovesti do drugih problema, kao što su oštećenje komponenti, pa čak i neki sistemski kvarovi.
③ Porast temperature. Odnosno, zagrijavanje komponenti će dovesti do smanjenja vijeka trajanja komponenti. Buka i abnormalne vibracije opreme.
④Nenormalne vibracije opreme uglavnom su uzrokovane prijenosnim dijelom uređaja, a buka je uglavnom iz sistema opreme. Ove dvije vrste kvarova će uticati jedna na drugu.
⑤ Pogrešan rad. U stvarnom radu hidraulične opreme može doći do iznenadnog pogrešnog rada komponenti, što može uzrokovati nepotrebne nesreće u proizvodnji i smanjiti efikasnost.
⑥ Hidraulički pritisak je zaglavljen. Kod hidrauličkih komponenti uobičajen je zazor prstenastog konusa, kao što je zazor između klipa i cilindra, ovi zazori zbog uticaja grešaka u mašinskoj obradi i drugih faktora, kao i formiranje zazora prstenastog konusa.
Hidraulična oprema u dijagnostici se oslanja na signal indikacije stanja
U dijagnozi kvara hidrauličke opreme, moramo se osloniti na niz indikatora statusa kako bismo utvrdili do kvara. U normalnim okolnostima, određena vrsta hidrauličkog kvara će proizvesti određenu vrstu signala indikacije stanja, također može, ova vrsta signala indikacije stanja uzrokovana je nekoliko vrsta kvara. Stoga je vrlo važno odabrati signal indikatora statusa za dijagnozu greške. Općenito ćemo odabrati neke lako mjerljive veličine kao signale stanja, kao što su temperatura ulja, tlak i neki parametri brzine protoka.
(1) temperatura. Možemo izmjeriti temperaturu ulja ili druge opreme, a zatim uporediti s teoretskom vrijednošću u normalnim uvjetima, odrediti stanje sistema opreme. Kada dođe do kvara na sistemu hidrauličke opreme, temperatura ulja će porasti, što će uticati na normalan rad druge opreme. Ali će postojati mnogo karakteristika hidrauličkog sistema, ove karakteristike će učiniti da temperatura ima zaostali efekat, u isto vreme u radu hidrauličkog sistema, biće pod uticajem mnogo smetnji spoljašnjeg okruženja, temperatura ne može stvarno odražavaju stvarnu situaciju hidrauličkog sistema, tako da ćemo je u mjerenju temperature često i samo kao referencu.
(2) Brzina protoka hidrauličkog sistema i njegov pritisak. Prema relevantnim zakonima fizike, vrijednost pritiska može odražavati neke od uslova rada hidrauličkog sistema, a dinamički pritisak je nosilac bogat raznim informacijama o stanju. Njegovo mjerenje signala je jednostavno, SNR signala je visok, a osjetljivost dobra. Trenutno se dinamički pritisak često koristi kao karakterističan signal u praćenju stanja hidrauličkog sistema. Medij hidrauličkog sistema je ulje, tako da je signal protoka i bogat nosilac informacija o stanju, pa se analizom signala protoka, izdvajanjem korisnih karakterističnih parametara, može postići i praćenje statusa i dijagnostika kvara hidrauličkog sistema.
