Rezervoar hidrauličkog sistema se može podeliti na otvoreni rezervoar i zatvoreni rezervoar dva.
Otvoren rezervoar, nivo tečnosti u rezervoaru se komunicira sa atmosferom, a filter za vazduh je ugrađen na poklopac rezervoara. Otvorena struktura rezervoara je jednostavna, laka za instalaciju i održavanje, hidraulički sistem je generalno prihvaćen u ovom obliku.
Zatvoreni rezervoar, obično se koristi za rezervoar pod pritiskom, napunjen inertnim gasom pod određenim pritiskom, pritisak punjenja do 0.05mpa. Ako se prema obliku rezervoara može podijeliti na pravokutni rezervoar i okrugli rezervoar. Pravokutni rezervoar za gorivo je jednostavan za proizvodnju, lako se postavljaju hidraulički uređaji na kutiju, tako da se široko koristi; Okrugli rezervoar je velike čvrstoće, male težine i lako se čisti, ali je težak za proizvodnju i zauzima veliki prostor. Često se koristi u velikoj metalurškoj opremi.
Pored skladištenja ulja u hidrauličnom sistemu, rezervoar za ulje ima i ulogu odvođenja toplote, odvajanja mehurića u ulju, taložnih nečistoća i tako dalje. Spremnik je opremljen mnogim pomoćnim komponentama, kao što su hladnjak, grijač, filter zraka i mjerač nivoa itd.
Prilikom projektovanja rezervoara za gorivo treba uzeti u obzir sledeće tačke.
1. Rezervoar mora imati dovoljno veliku zapreminu. S jedne strane, koliko je to moguće da bi se ispunili zahtjevi za odvođenje topline, s druge strane, kada hidraulički sistem prestane da radi, trebao bi biti u stanju da primi sav radni medij u sistemu; Tokom rada može održavati odgovarajući nivo.
2. Udaljenost između usisne i povratne cijevi treba biti što je moguće veća, između separatora treba postaviti tako da se poveća način cirkulacije tekućine, kako bi se poboljšao učinak odvođenja topline, odvajanja zraka i padavina nečistoće. Visina separatora je 2/3 ~ 3/4 visine nivoa tečnosti.
3. Usisna cijev i povratna cijev treba da budu umetnute ispod najnižeg nivoa tečnosti, kako bi se sprečilo prskanje mehurića usisnog i povratnog ulja. Udaljenost između otvora cijevi i dna kutije i zida kutije općenito nije manja od 3 puta prečnika cijevi. Usisna cijev se može ugraditi oko 100 μm mrežice ili filtera sa razmakom, položaj ugradnje kako bi se olakšalo punjenje i pražnjenje i čišćenje filtera. Otvor povratne cevi treba da se preseče pod uglom od 45 stepeni i da bude okrenut prema zidu kutije kako bi se sprečilo da povratno ulje udari u sediment na dnu rezervoara i kako bi se olakšalo rasipanje toplote.
4. Dno rezervoara treba da bude udaljeno više od 150 mm od tla, kako bi se olakšalo rukovanje, ispuštanje ulja i odvođenje toplote. Ušicu za podizanje treba postaviti na odgovarajući položaj rezervoara za gorivo za podizanje, a mjerač nivoa treba postaviti da prati nivo tekućine.
5. Da bi ulje bilo čisto, rezervoar za gorivo treba da ima zapečaćenu poklopac oko sebe, a filter za vazduh je ugrađen na poklopcu. Punjenje uljem i ventilacija uglavnom se završava zračnim filterom. Kako bi se olakšalo ispuštanje ulja i čišćenje, dno kutije treba da ima određeni nagib, a ventil za ispuštanje ulja treba postaviti na najniže mjesto. Za rezervoar za koji nije lako otvoriti poklopac, otvor za čišćenje treba postaviti kako bi se olakšalo čišćenje unutrašnjosti rezervoara.
6. Adekvatnu pažnju treba posvetiti antikorozivnoj obradi unutrašnje površine hidrauličkog rezervoara.
