Dom > Znanje > Sadržaj

Koliko vrsta metoda regulacije brzine postoji za hidraulički sistem? Kako to postići?

Jul 21, 2023

Hidraulični sistem treba da implementira brzinu hidrauličkog motora nakon hidrauličkog cilindra u radu, uglavnom podešavamo brzinu kontrolom hidrauličke pumpe ili pomaka hidrauličnog motora, tada postoji nekoliko metoda regulacije brzine za hidraulički sistem? Uglavnom uključuje tri metode regulacije brzine gasa, regulacije brzine zapremine i regulacije brzine zapremine gasa. Ove tri metode imaju različite karakteristike i pogodne prilike.

 

Prvo, regulacija brzine gasa

1. Princip rada: krug kontrole brzine prigušne zaklopke se uglavnom sastoji od kvantitativne pumpe, ventila za rasterećenje, ventila za gas ili ventila za kontrolu brzine i izvršnih komponenti. Pogon može biti hidraulički cilindar ili hidraulični motor. Prigušni ventil je serijski spojen između kvantitativne pumpe i hidrauličnog cilindra, a koristi se za kontrolu protoka u hidraulični cilindar kako bi se postigla svrha podešavanja brzine hidrauličkog cilindra.

2. Radne karakteristike: kvantitativno pumpanje viška ulja kroz prelivni ventil nazad u rezervoar. Prigušni ventil se koristi u krugu za regulaciju brzine protoka, što će uzrokovati gubitak prigušenja. Višak ulja teče natrag u rezervoar, uzrokujući gubitke prelijevanja. Zbog toga je gubitak energije kruga za regulaciju brzine prigušivanja velik, a efikasnost sistema niska. Izgubljena energija zagrijava ulje i čini rad sistema nestabilnim. Ako se prigušni ventil u sistemu zamijeni ventilom za regulaciju brzine, karakteristike brzine opterećenja se mogu poboljšati i stabilnost brzine može se poboljšati. Stoga je ova metoda regulacije brzine prikladna samo za hidraulički sistem male snage.


Drugo, regulacija brzine

1. Princip rada: volumetrijska regulacija brzine je krug za regulaciju brzine promjenom zapremine pumpe ili pomaka motora, odnosno promjenjivom regulacijom brzine pumpe ili promjenjivom brzinom motora. Varijabilna pumpa određena količina regulacije brzine motora, metoda regulacije brzine zapremine bez prigušnog ventila i ventila za rasterećenje, varijabilna pumpa prilagođena protoku direktno u aktuator, tako da sistem nema gubitaka prigušenja i prelivanja, efikasnost sistema je veća, manje topline. Međutim, upotreba varijabilne pumpe za regulaciju brzine, kada je opterećenje veliko, pritisak je visok, curenje ulja je veliko, brzina kretanja nije stabilna.

2. karakteristike rada: regulacija brzine zapremine leptira za gas, gubitak energije je mali, veličina rezervoara je mala, ali su uslovi hlađenja loši, da se promeni pomak pumpe ili motora radi podešavanja brzine, kako bi se postigla njegova kontrola agilan, korištenje zatvorenog kruga ulja za regulaciju brzine volumena, petlja kontrole brzine je podijeljena na otvoreni krug i zatvoreni krug dva.

3. Opseg primjene: Ova metoda regulacije brzine je uglavnom pogodna za hidraulične sisteme sa velikom snagom ili strogim ograničenjima grijanja: kao što su velike alatne mašine, građevinske mašine, rudarske mašine itd.

 

Treće, regulacija brzine gasa

1. Princip rada: Uobičajeni krug za regulaciju brzine volumetrijskog prigušivanja koristi varijabilnu pumpu za dovod ulja i koristi ventil za regulaciju brzine ili ventil za prigušivanje za promjenu protoka u hidraulični cilindar kako bi se postigao krug za regulaciju brzine izvršnih komponenti.

2. Radne karakteristike: ovaj krug nema gubitak pri prelivanju, a njegova efikasnost je veća od one u krugu za regulaciju brzine prigušivanja. Upotreba ventila protoka ili ventila za regulaciju brzine za podešavanje protoka u hidraulični cilindar, za prevazilaženje varijabilne pumpe u velikom opterećenju, visokog pritiska kada je curenje ulja veliko, brzina kretanja nije glatka, nedostaci, tako da je ovaj krug za regulaciju brzine često se koristi u praznom hodu mora biti brz, opterećenje mora biti stabilno i male brzine hidraulički sustav različite srednje snage mehaničke opreme.

Koliko vrsta metoda regulacije brzine postoji za hidraulički sistem? Pored tri navedene osnovne metode regulacije brzine, metoda regulacije brzine promjenjive frekvencije hidrauličkog volumetrijskog prigušenja također ima određene prednosti, a u nastavku je dat pregled.


Četiri, varijabilna frekvencija hidrauličke volumetrijske regulacije brzine prigušivanja

1. princip rada: Sistem usvaja kvantitativnu pumpu, asinhroni AC motor koji pokreće pumpu za ulje usvaja regulaciju invertera, ventil za gas se koristi za regulaciju protoka u radni mehanizam, kako bi se regulisao izlazni protok pumpe za ulje, na izlazu iz prigušne zaklopke ugrađen je uređaj za detekciju i prijenos pritiska, kontrolira se radni način pretvarača kako bi se postigla svrha regulacije brzine AC motora. Zbog primjene pretvaranja frekvencije za kontrolu brzine motora za kontrolu izlaznog protoka pumpe za ulje, krug poništava preljevni krug preljevnog ventila. U skladu sa uslovima niskog opterećenja, motor radi na visokoj frekvenciji i velikoj brzini, pumpa za ulje proizvodi veliki protok, a sto se može brzo pomerati; Kada je sistem pod opterećenjem, motor radi na niskoj frekvenciji i maloj brzini, a pumpa za ulje proizvodi brzinu protoka prikladnu za radnu brzinu radnog mehanizma kako bi zadovoljila stabilne radne zahtjeve radnog mehanizma. Radni pritisak promenljive frekvencije hidrauličkog volumetrijskog sistema regulacije brzine prigušivanja menja se sa promenom radnog opterećenja, a stopa iskorišćenja energije je visoka, što se koristi u sistemu velike snage za teške uslove rada.

2. Radne karakteristike: tehnologija regulacije brzine pretvaranja frekvencije u hidraulični sistem, sistem koristi kvantitativnu pumpu, promjenom brzine motora kako bi se postigao novi krug regulacije brzine prigušnice hidrauličke zapremine, praktičan je pokušaj, u usporedbi s tradicionalnom hidrauličnom brzinom metoda regulacije, pretvaranje frekvencije, hidraulični krug za regulaciju brzine gasa ima sljedeće prednosti:

(1) Proširen je krug primjene hidrauličkog volumetrijskog kruga za kontrolu brzine gasa i raspon kontrole brzine

(2) Nema gubitka prelivanja, što smanjuje gubitak snage sistema i prelazi efikasnost sistema

(3) Kvantitativna pumpa relativna varijabilna pumpa općenito jednostavna struktura, niska cijena, jednostavna za održavanje, zahtjevi za hidrauličko ulje nisu previsoki

(4) Kada pumpa za ulje radi velikom brzinom, ona je u radnom stanju niskog pritiska, a kada opterećenje radi, pumpa za ulje radi malom brzinom, što smanjuje trošenje dijelova i pribora pumpe za ulje, te stoga poboljšava pouzdanost i vijek trajanja hidrauličkog sistema.

 

Pošaljite upit