1. Funkcija pumpe za ulje zatvorenog sistema
1) Dopunsko curenje u hidrauličnoj pumpi i motoru;
2) Budući da eksterno kontrolisana varijabilna pumpa dobro rešava problem prekoračenja nule, može obezbediti eksterno kontrolno ulje za promenljivi mehanizam dvosmerne varijabilne klipne pumpe i kočnice hidrauličnog motora;
3) Održavajte bočni pritisak niskog pritiska glavne petlje zatvorenog sistema kako biste sprečili kavitaciju i usisavanje sistema velikog protoka;
4) Napunite hladno ulje u sistem da biste smanjili temperaturu sistema.
2. Način ugradnje pumpe za punjenje ulja
Postoje dva načina internog i eksternog angažmana. Unutrašnje zupčaste pumpe su manje veličine i obično imaju mali pomak.
3. Podešavanje pritiska pumpe za ulje
Visok pritisak pumpe za ulje gubi snagu sistema. Pritisak pumpe za punjenje je prenizak, lako se isprazni ili se ne može otvoriti ventil za ispiranje.
Postavljeni pritisak ventila za ispuštanje ulja je općenito oko 20-25bara, a vršni tlak je 40 bara. Istovremeno, kako bi se izbjeglo trenutno usisavanje, najniži trenutni apsolutni tlak ne bi trebao biti manji od 8 bara, pa na pojedinoj opremi (kao što je rotacija), kako bi se spriječilo sisanje, povećajte akumulator.
Nakon izračunavanja protoka pumpe za dopunu prema gore navedenom, dio protoka se koristi za dopunu curenja u sistemu, a manji kontrolni protok potreban za zatvoreni upravljački mehanizam pumpe se uklanja, a ostatak se koristi za ispiranje. Pokušajte da izbegnete protok pumpe za dopunjavanje od prelivanja ventila za rasterećenje, što dovodi do nedovoljnog ispiranja, ozbiljnog grejanja zatvorenog sistema. Stoga se preporučuje da podešeni tlak ventila za ispiranje bude oko 6 bar-15bara niži od tlaka ventila za punjenje ulja. Istovremeno, kako bi se spriječilo da podešeni tlak ventila za ispiranje bude prenizak, većina hidrauličkog ulja pumpe za dopunjavanje teče iz ventila za ispiranje, što rezultira nedostatkom ulja u zatvorenom sistemu. Prelivni ventil za ispiranje je općenito 10 bara, 14 bara, 16 bara, itd.
